Fahrzeugspezifische - Autolautsprecher
Hier finden sie Autolautsprecher, die speziell für ihr Fahrzeug passend sind. Es können die originalen Einbauorte verwendet werden und es muss nichts geändert werden. Bei den Autolautsprechern sind Adapterplatten und Montagematerial komplett dabei. Die Lautsprecher werden einfach gegen die originalen Autolautsprecher ausgetauscht und auch mit den originalen Kabelstrang verbunden. Wenn sie die originalen oder auch die Austausch- Lautsprecher klanglich noch etwas unterstützen wollen, bietet sich der Einbau eines Subwoofers im Kofferraum an , hier können wir auch mit einigen platzsparenden Gehäuse Subwoofern dienen. z.B. für die Fahrzeuge BMW 1er, VW Golf V und Peugeot 206. Diese Bass Lautsprecher werden ohne viel Kofferraumvolumen zu verlieren seitlich montiert.
Nach dem Einbau der wesendlich höherwertigen Lautsprecher wird sie der Klang überzeugen. Zusätzlich können wir ihnen auch noch passend zu ihrem originalen Autoradio verschiedene Endstufen anbieten , die noch mehr aus den verbauten Lautsprechern herausholen und auch platzsparend unter dem Amaturenbrett oder im Fussraum verbaut werden können. Diese Endstufen gibts es in 2/3/4/5 Kanal Ausführung , je nachdem wieviele Lautsprecher in ihren Fahrzeug verbaut sind.
Alle Lautsprecher sind auf die jeweiligen Fahrzeuge abestimmt , um maximale Klangqualität zu erreichen. Wir bieten nur fahrzeugspezifische Lautsprecher von den Firmen Audio System , MB-Quart und Eton an, da diese über einen hohen Qualitätsstandart und Passgenauigkeit verfügen.z.B. bei Etons 2-Wege Systeme vereinen Qualität, hochwertigsten klang, ideale Einbaumaße und bestechen vor allem durch eines - einen starken Wirkungsgrad und reichlich "Power".
Diese Lautsprecher bieten Sound, Druck und Power in jeder Lage. Hochwertige Qualität,exzellenter Klang und ideale Verbaubarkeit. Das bietet die neue POW Compression Series. z.B. die 16cm, 2-Wege System mit Glas/Papiermembrane und 25mm Gewebekalotte.
Informationen zum Einbau:
Mit diesem fahrzeugspezifischen bzw. passgenauen Lautsprechersätzen können sie ihre Originallautsprecher in ihrem Fahrzeug austauschen oder nachrüsten. Die Hochtöner (inkl. Weichen) werden anstelle der Originalhochtöner eingearbeitet oder ggf. aufgebaut (Zubehör inkl.). Die Tieftöner (ggf. inkl. Einbauadapter) werden anstelle der Originallautsprecher eingebaut. Der Einbauort ist immer an den originalen Einbauplätzen.
MATCH MW 8BMW-D
Die MW 8BMW-D Subwoofer sind nicht nur das ideale Bass-Plus für alle, die nicht mit der Tieftonwiedergabe in ihrem BMW zufrieden sind, sondern besonders auch für all diejenigen, die extrem platzsparende Einbaukonzepte in ihrem Fahrzeug realisieren wollen.
Dank der BMW-spezifischen Lautsprecherkörbe und Plug & Play Steckverbinder ist ein schneller und einfacher Verbau in die ab Werk vorgesehenen Einbauplätze aller BMW-Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer möglich.
Aber auch für den universellen Einsatz bieten diese Subwoofer ideale Voraussetzungen. Die besonders geringe Einbautiefe ermöglicht die Verwendung in extrem kompakten, geschlossenen Gehäusen. Die überdimensionierte 42,5 mm große Schwingspule garantiert eine hohe Belastbarkeit. Des Weiteren erlaubt das spezielle Anschlussterminal mit seinen vergoldeten Schraubklemmen zwei verschiedene Konfigurationen und so flexibelste Anschlussmöglichkeiten. Ist die beiliegende Metallbrücke montiert, hat der Subwoofer eine Impedanz von 1 x 4 Ohm. Ohne Brücke kann jede Schwingspule einzeln angesteuert werden (Impedanz 2 x 2 Ohm) und ermöglicht somit eine optimale Anbindung an die MATCH Plug & Play Verstärker.
Egal ob als Bass-Plus in ihrem BMW oder als Tieftonlieferant in universellen Anwendungen, dem Musikgenuss mit der richtigen Portion Bass steht nun nichts mehr im Wege.
Ausstattung
Leistung RMS / Max. | P | 200 / 400 Watt | |
Impedanz | Z | 2 x 2 Ohm | |
Gleichstromwiderstand | Re | 3,4 Ohm | |
Resonanzfrequenz | Fs | 46 Hz | |
Mechanische Güte | Qms | 4,45 | |
Elektrische Güte | Qes | 0,59 | |
Gesamtgüte | Qts | 0,52 | |
Nachgiebigkeit | Cms | 272 qm/N | |
Äquivalentvolumen | Vas | 17,3 L | |
Kraftfaktor | B*I | 8,6 Tm | |
Wirkungsgrad 1 W / 1 m | SPL | 90 dB | |
Membranfläche | Sd | 214 cm² | |
Bewegte Masse | Mms | 44,2 g | |
Membranmaterial | Handgeschöpfte Papiermembran | ||
Mechanischer Widerstand | Rms | 0,74 kg/s | |
Schwingspulendurchmesser | ø | 42,5 mm | |
Schwingspulenwickelbreite | 12,5 mm | ||
Max. linearer Membranhub | Xmax | +/- 4,0 mm | |
Außendurchmesser | ø | 239 mm | |
Einbaudurchmesser | ø | 175 mm | |
Einbautiefe | 40 mm | ||
Empfohlene Gehäusevolumina | |||
Geschlossenes Gehäuse | |||
Nettovolumen | 3 L | ||
Untere Grenzfrequenz (-3dB) | 63 Hz | ||
DSP Einstellungen | - Hochpass: Butterworth; 12 dB/Oktave; Trennfrequenz 40 Hz - Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 90 Hz; Filtergüte 3,0; Absenkung -4 dB - Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 - 100 Hz | ||
Bassreflex-Gehäuse | Für einen Subwoofer | Für zwei Subwoofer | |
Nettovolumen | 12 L | 24 L | |
Reflex-Kanaldurchmesser | ø | 60 mm | 80 mm |
Reflex-Kanalfläche | 28 cm² | 50 cm² | |
Reflex-Kanallänge | 25 cm | 20 cm | |
Tunnelabstimmungsfrequenz | Fb | 46 Hz | 46 Hz |
Untere Grenzfrequenz (-3dB) | 45 Hz | 45 Hz | |
DSP Einstellungen | - Hochpass: Self-Define; Trennfrequenz 40 Hz; Filtergüte 1,3 - Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 67 Hz; Filtergüte 3,0; Absenkung -3 dB - Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 - 100 Hz |